In secolul XIX pasajul acoperit este un nou factor de urbanizare. Perioada post-revolutionara este propice pentru investitii si speculatii. In contextul succesului enorm pe care il cunoaste Palais Royal, se vor construi in capitala 120 de pasaje. Exclusiv pietonale ele sunt accesibile din strada printr-o poarta inalta cu decoratiuni. Buticurile aliniate de o parte si de alta ofera pietonului un cadru placut pentru pierderea timpului.

Contrastul e mare intre strada murdara si galeriile acoperite cu sticla.  Simturile trecatorului sunt solicitate si stimulate de vitrinele magazinelor.

Passage du Caire

Primul pasaj e deschis in 1798 si primeste numele  ‘Foire du Caire’, aluzie la campania lui Napoleon in Egipt. Este realizat pe locul ocupat de cuventul Filles-Dieu, vandut la revolutie.  Initial, pietrele tombale ale calugaritelor sunt folosite ca si dale. Pasajul se compune din trei galerii si principala activitate desfasurata era imprimarea litografica. Astazi buticurile vand accesorii pentru industria modei, traditionala in cartierul Sentier.

Passage des Panoramas

Construit la inceputul secolului pe depententele hotelului Montmorency, pasajul initial permitea accesul la doua panorame. Moda panoramei e adusa din Anglia de americanul Robert Fulton.

Panorama e o constructie rotunda din lemn in centrul careia spectatorul e plasat pe o platforma care domina perspectiva. In jur e instalata o pictura de proportii monumentale. Fiecare panza are o circumferinta de 97 de metri si o inaltime de 20. Temele abordate sunt diverse( campanii militare, peisaje si orase) si iluzia e completa. Publicul e impresionat si succesul panoramei e remarcabil pana in anii 1830.

Teatrului de varietati e deschis in 1807 si e la mare voga, iar bulevardul atrage lumea mondena. In acest context, succesul pasajului e asigurat.

Robert Fulton

Inventator american ajunge la Paris la sfarsitul anului 1796. Aduce cu el procedeul tablourilor panoramice, dar e obligat sa-si vanda afacerea. Banii obtinuti ii permit sa experimenteze in domeniul mecanicii. La Paris ve testa doua dintre inventiile sale: bomba comandata (torpedo) si submarinul ( nautilus).

Reuseste sa ramana trei ore sub apa si incercarile sale conving comisia stiintifica trimisa de Bonaparte. Pe data de 9 august 1803, la Paris, in fata unui public numeros, Fulton navigheaza la bordul unui vapor propulsat de aburi. Francezii ignora importanta evenimentului in contextul victoriilor militare obtinute de Napoleon.

Fulton ii mai scrie o data generalului Bonaparte cerandu-i sprijinul financiar. Raspunsul acestuia e jignitor considerand inventatorul drept sarlatan. Englezii, ingrijorati de posibilele consecinte militare ale descoperirilor lui Foulton, il atrag la Londra. In cele din urma, dezamagit, Robert Fulton se intoarce in America unde, in 1807, revolutioneaza navigatia.

Passage Jouffroy

Pasajul Jouffroy e inceput in 1845 si deschis publicului in 1847. E construit in continuarea pasajului „des Panoramas „. Muzeul Grevin e deschis in 1882 prin asocierea dintre un director de jurnal si un desenator caricaturist.

Galerie Vivienne

Primul pasaj e deschis in 1798 si primeste numele  ‘Foire du Caire’, aluzie la campania lui Napoleon in Egipt. Este realizat pe locul ocupat de cuventul Filles-Dieu, vandut la revolutie.  Initial, pietrele tombale ale calugaritelor sunt folosite ca si dale. Pasajul se compune din trei galerii si principala activitate desfasurata era imprimarea litografica. Astazi buticurile vand accesorii pentru industria modei, traditionala in cartierul Sentier.

Pasajul Grand Cerf

Primul pasaj e deschis in 1798 si primeste numele  ‘Foire du Caire’, aluzie la campania lui Napoleon in Egipt. Este realizat pe locul ocupat de cuventul Filles-Dieu, vandut la revolutie.  Initial, pietrele tombale ale calugaritelor sunt folosite ca si dale. Pasajul se compune din trei galerii si principala activitate desfasurata era imprimarea litografica. Astazi buticurile vand accesorii pentru industria modei, traditionala in cartierul Sentier.